法拉利创始人羞辱一农夫，却给法拉利带来了“

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来源：农家参谋 【在线投稿】栏目：综合新闻时间：2021-03-07

引言

汽车界中，继迈巴赫、迈凯伦、布加迪、兰博基尼和劳斯莱斯等百年品牌汽车之后，意大利的法拉利Ferrari掘地而起，成为又一跨百年的老品牌

1929年，法拉利由被称为“赛车之父”的恩佐·法拉利一手创建，主要制造赛车、跑车和一级方程式赛车等。发展到如今，法拉利已经成为“二王一后”（二王指兰博基尼和法拉利，一后指玛莎拉蒂）中的一王，在全球更是稳稳地站住脚跟。

恩佐·法拉利创建法拉利不久，便收到一个跑车爱好者的农夫的建议，指出了法拉利中的许多不足。但恩佐·法拉利认为，对方只是一个农夫，不足以信也。

于是，他将农夫侮辱一顿后就不了了之。让他没有想到的是，农夫后来却变成了他一生中最大的对手。那么，这是怎么回事呢？

一、酷爱跑车的农夫

1916年，费鲁吉欧·兰博基尼在意大利出生，他的前半生相当平淡，只是一个农夫和拖拉机生产商，与大名鼎鼎的兰博基尼跑车一点儿也沾不上关系。

当时，发动机和汽车尚属于新兴行业，为国家和人们所推崇。比如，希特勒就是汽车迷，他不仅参与汽车的图画构造，还给自己打造了世界上第1辆防弹汽车，甚至推动奔驰的发展。

受到时代影响，费鲁吉欧·兰博基尼在学生时代的时候，就选择机械为主要专业，进入意大利的一所机械学院学习。二战结束后，包括汽车行业在内的许多行业都受到战争的影响，恢复机械生产成为了许多商家的重要任务。

费鲁吉欧·兰博基尼也加入其中。二战期间，意大利政府就将发展的重点放在工业上，所以机械类的发展比较好，但农业的发展却极其落后。在费鲁吉欧·兰博基尼看来，拖拉机的生产可以为农业生产提供动力，从而促进农业发展，所以其中有很大的商机。

他先是回到自己的家乡，利用所学到的技能去开发拖拉机发动机的设计和改进等，最后开办自己的发动机生产厂。由于市场非常大，经过改造后的拖拉机发动机的性能又极好，所以他很快便在这个领域开出一片天地，并以极快的速度成为龙头企业。

拖拉机的生产和供应固然让费鲁吉欧·兰博基尼身价不菲，但他还是比较喜欢跑车。这其中有一个浪漫的故事，与自己妻子相遇的时候，由于妻子是好动的运动员，非常喜欢跑车，而当时他们家并没有钱，所以只能买普通的车。而当他有可以买跑车的资本的时候，妻子已经离世，让他感到惋惜不已。因此，他想要弥补这一方面的遗憾。

当时，在跑车方面虽然有很多公司在做，但性能和达到的效果并不佳。性能比较好的法拉利很快就被他看中，但他认为法拉利并不怎么好，所以就有了提意见的想法。

二、提意见惨遭羞辱

妻子去世后，随着费鲁吉欧·兰博基尼手中的钱越来越多，他开始大量的收集跑车，当时世界上最先进的跑车都被他买下，包括性能比较优越的法拉利。

其中，他最喜欢的是法拉利250GT。在一次同别人上车的时候，250 GT的制动系统突然出现问题，不仅让他输掉了比赛，而且还差点惹出车祸。

这让他念念不忘，回家之后就一直思考着250GT的问题。可凭空想象是解决不了问题，所以他很快就将250GT拆卸下来，进行一一的观察。当检查到变速箱的时候，他偶然发现其中的一个配件出现问题，疑惑也由此解开。

在一次高企的上层人员聚会中，他见到了法拉利的老板恩佐·法拉利，自己的遭遇很快就涌上心头。所以，他主动地与恩佐·法拉利相搭讪，向对方提出跑车出现的问题。

但令他没有想到的是，当恩佐·法拉利听说他是制造拖拉机发动机的生产商的时候，直接认为他是一个农夫，对跑车压根就一窍不通。

这话让他倍感受辱，于是有了想让恩佐·法拉利后悔的想法。

三、为法拉利制造强大的对手

被当众受辱，费鲁吉欧·兰博基尼并没有爆发出来，更没有向对方大大出手，而是悄悄地退出派对，开始谋划自己的计划。